概述气压制动系统
简介
　　以发念头的动力驱动空气收缩机作为磁粉制动器制动的独一能源，而驾驶员的膂力仅作为管教能源的制动体系称之为气榨取动体系。个别装载品质在8000kg以上的载货汽车和大客车都哄骗这类制动安设。
　　由发念头驱动的空气收缩机（以下简称空压机）1将收缩空气经单向阀4起首输出湿储气罐6，收缩空气在湿储气罐内冷却并截止 辅佐制动体系
　　当代的制动体系诚然能够基本满意我们此刻的需要，然而有些时候仍染要用一些辅佐的制动体系来更好完成制动，一方面更好的增加了制动办事，另一方面也大大加大当代的主制动器的哄骗寿命！！
气榨取动传动安设
　　气榨取动安设是运用收缩空气作为动力源,并将压力转酿成机器推力,使车轮发生制动.驾驶员可通过烟雾机管教踏板的行程,便可调整气体压力的巨细,来获得一致的制动力,获得一致的制动强度.
　　气榨取动传动安设的本性是踏板行程较短,把持烦琐,制动力较大,耗损发念头的动力,结构冗杂,制动不如液压式安然平静,个别用于中,重型汽车上.

磁粉离合器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件。